李卫星:用四十年写好两颗“心”

来源:本站原创 作者:陈曦  时间:2019-09-30 【字体:

作为一名建设者,如何追求理想信念?作为一名共产党员,如何不改初心本色?作为一名企业员工,如何实现自身价值?杭绍台铁路项目副经理李卫星,扎根一线四十年,用半生辛劳为我们写下两个“心”字。

初心:每个岗位都应坚守

1979年,刚过弱冠的李卫星走进陡河电厂,带着建设家国的信念成为一名铁道兵,这一待,就是好几个年头。兵改工后,他随企业转变为走南闯北的建筑工人,先后参建大秦铁路、成渝高速、锦屏电站、兰渝铁路、云桂铁路等十余项重点工程,架过大桥,打过隧道,干过技术,做过管理,从调度员一路到副经理。四十年来,他的岗位身份一变再变,始终不变的,是那颗“只要领导安排,我就一定给他干好”的赤子初心。

成渝高速是李卫星参与修建的第一条高速公路,也是这个淳朴的北方汉子第一次深入西南腹地,没想到迎接他的,只有连绵不断的大山,潮湿闷热的天气,和一群逮人就咬的特产小黑虫。那时候,他是一名普通的工班长,负责路基队伍。云雾缭绕的资阳段,是成渝高速的烫手山芋,工期紧任务重,可连容人行走的小道都没有,目之所及,只有苍茫的青山,他终于理解了什么叫“猿猱欲渡愁攀援”。没有路,他和他的工友用脚踩出一条小路,进场前几个月总下雨,为了抢工期,他们打着赤脚、穿着短裤从冰冷的稻田和水塘里将机械人抬肩扛运到施工现场。十里山道,几乎每天都要走一个来回,十几个小时高强度工作,往往都是后半夜才能睡下。强大的身体机能最终适应了当地的气候,虫蚁蛰的伤疤慢慢结痂脱落,在人与恶劣环境的一次次战斗中,巴蜀终成通途,而成渝高速建设的四年里,李卫星没有请过一天假,连春节都没有回过家。

这样的态度,贯穿了他四十年的工作生涯。2005年,李卫星进入藏区,负责锦屏电站的现场调度。该工程地处西南地质灾害频发区,施工环境危险,建设难度极大,不少兄弟单位因塌方、洪水等原因付出了鲜血的代价,生命危险如一记重锤狠狠敲在李卫星心上。但他知道,如果此时退缩了,那他就是家乡话里的“捣怂货”,自己都瞧不起自己。

李卫星开始了最艰苦的施工隧月。项目驻地到现场隔着险要的峭壁和汹涌的河流,上山需要拉绳子,过河需要爬索道,四十五岁的李卫星每天都像“蜘蛛侠”一样攀越穿梭在两地之间,速度比年轻人还快。隧洞里积着水泵都抽不干的水,上壁渗出的水珠落在安全帽上弹起“交响曲”,但这并不妨碍隧洞里烟尘弥漫,五米外人都看不清。时常发生的涌水、塌方搅得人心惶惶,李卫星除了给自己作心理建设,还要不断去给别人鼓劲,锦屏电站的艰辛,吓跑了不少年轻人,但李卫星坚持到了最后。回忆起当时的情景,李卫星笑道,“其实也没什么大不了,有水就穿雨靴,看不清就打手电,就是眼睛得亮,手脚得快,一不注意,石块可能就砸下来了。”

四十年来,李卫星就像一把螺丝刀,随时出现在需要他的地方,尽自己最大努力钉好每一颗螺丝,等到工程像艺术品一样出现在大众视野中时,他已经默默退居幕后。

放心:每个承诺都必须完成

李卫星常挂在嘴边的一句话是,“这件事交给我,您放心。”因为这句承诺,陡河电厂的填方队伍里总有一个干活冲在最前面的小兵;成渝高速的路基队伍里总有一个跋山涉水的班长;兰渝铁路梅岭关隧道里总有一个日夜监控瓦斯浓度的安全员;云桂铁路南盘江大桥上总有一个在钢拱上爬上爬下的副经理,这条路,李卫星还在继续。

2017年,二公司中标国内首条民资控股高铁——杭绍台高速铁路,标段内东茗隧道作为浙江省第一长隧,更是备受各方关注,然而该隧道技术难度高,管理难度大,谁来管现场成为一个关键问题。公司领导想到了李卫星,这个泡在现场四十年的老兵。

于是,年近花甲的老李做通九旬母亲的思想工作,再一次告别亏欠多年的妻儿,回到奋战几十年的土地。从此,清晨的隧道进口多了个挺直的背影,斜井总能传出“注意现场安全!不要违规作业!”的浑厚声音,一些刁横的村民面前总有个老人在苦口婆心的摆事实讲道理……

“老李又过来了。”这是工人们说的最多的一句话。李卫星每天至少要在东茗隧道走上两趟,严冬酷暑,日复一日,从未中断,每逢大检查前夜,他经常担心的睡不着觉,在他的管区内,施工作业一定是标准的,场地一定是干净的,东茗隧道也成了现场观摩、媒体报道的必到之处。但出奇闷热的天气里,李卫星身上的工作服常常湿了又干,干了又湿,脸上的汗水滴了又擦,擦了又滴……

在谈及为什么要在本该享受安逸的时候选择奔忙在一线时,李卫星笑道,“不看着隧道通车,我始终放不下心。答应了别人的事,必须得给他做好了。”把隧道打通,让一线天光照亮黑暗,把自己的事情做好,得到他人赞赏的眼神,也许就是这个老兵最值得骄傲的时刻。

然而,在这份骄傲的背后,却有两件事始终埋在李卫星回忆的阴影里。一件是父亲去世,他连老人家最后一面都没有见上,一件是儿子出生,他没能陪在妻子的身边。至亲的死亡和新生,一个人人生中最强烈的痛苦和最大的欢喜,他都没有亲身经历,这成为他穷尽一生也无法弥补的遗憾。遗憾,但不后悔。李卫星这般说,“既然已经不能陪在他们身边,还不如做好手头的工作,让天堂的父亲知道自己有个好儿子,让儿子知道自己有个好父亲。”正是因为父亲的影响,李卫星的儿子也选择了“建设者”这个辛苦却又值得骄傲的职业,和父亲一起奔走在建设山河的路上。

李卫星的身上,没有多么轰轰烈烈的事迹,也没有多少闪烁耀眼的头衔,但这个沉默无私的老铁道兵,用他平凡而丰盛的人生写出的两颗心,终将化成一种力量,穿越历史,照亮未来,也正是因为有了千千万万如他一般默默奉献的人,才铸就了大国崛起的脊梁。